しぶんぎ社

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  • うちは昭和の木造家屋で、気密・断熱性能は無いに等しい。エアコンをかけていない部屋は灼熱。特に2階は屋根からの熱でなかなかヤバい。FLIR ONE で測定してみた。

    気温が35℃を超えており、エアコンをかけていない状態で、天井は平均して約40℃だった。天井裏に断熱材が敷かれているが、おそらく少し浮き上がったりずれていたりする場所があり、局所的に2℃くらい熱い場所ができている。（※ FLIR ONE の都合で色と温度の対応は常時変わるので、色の差には相対的な意味しかない）

    押入の上の天袋も、裏の構造は天井と同じなので40℃以上になっている。天袋の天井板をずらすと屋根裏に通じており、屋根の下地が露出している。この部分の温度は50℃に達していた（屋根は瓦葺き）。部屋の温度に多少なりとも影響しそうなので、天袋の天井板は閉じておくのが吉だろう。

    家の中の熱い場所を探して回ると、ブレーカーの漏電遮断器が40℃以上になっていることが分かった。まあ電流が流れてるからな。電気保安協会の点検でそろそろ交換しろと言われているが、温度的には異常な過熱というほどではないはず。壁に埋まっている電線も見えて面白い。

    こういう3万円くらいのサーモグラフィーでは画像の解像度は大したことがないが、温度差は十分よく分かる。雨漏り診断にも使われるらしい。

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  • 実に79年。2005年にNHKで放送された美輪明宏氏の被爆体験談を見る。もともと YouTube のショート動画でこれの切り抜きを見て、元ネタを探していた。この放送自体がもう約20年前。

    「被爆者の口に注いだ末期の水」｜戦争｜NHKアーカイブス
    www2.nhk.or.jp
    「被爆者の口に注いだ末期の水」｜戦争｜NHKアーカイブス
    昭和20年８月９日の出来事と新聞記事。 美輪明宏さんの証言。

    映画「オッペンハイマー」を観たときには、オッペンハイマーが感じた責任や後悔に関する描写は決して悪くないように思ったが、上の美輪さんの証言のような一次資料に改めて接すると、やはり海外の人々に「オッペンハイマー」的なあれが原爆の全てだとは思われたくないとは思う。

    自分が小中学生の頃には、年配の教師に戦争体験世代がまだいた。小学校の教頭先生が書写の授業を受け持っていて、戦時中に米軍機が家の近くに墜落したときの話を授業中に聞いた。墜落現場を見物に行ったら、転がっている米兵の遺体が足の先だけ見えて、その足が綺麗な白い肌で肉付きがよくて、俺達と全然違って良いものを食ってやがると思った、とか、大人達が悪態をつきながらその遺体を竹槍でつついていたとか、そんな話をしていた。

    8月の七夕まつりになると、屋台が並ぶ通りに軍服姿で片足がないような（自称）傷痍軍人という人が現れて、ハーモニカを吹いて投げ銭をもらう光景を、1980年代前半くらいまでは見かけた。本物の復員兵だとすると当時でも60代にはなっているはずで、今思えば騙りだったのだろう。

    東京ドームで NewJeans のハニちゃんが「青い珊瑚礁」を歌って日本の昭和おじさんたちが一気にバニーズになったと話題になっていたが、あれは1980年（44年前）の曲。1945→1980年よりも、1980→2024年の方がもはや時間的距離が遠いという事実に愕然とする。1980年当時の韓国では日本の音楽や映画などの大衆文化は禁止されていた。時が流れすぎ。

    そんなことをとりとめもなく考える。

  • 8/10（土）

    久々にコイン洗車場で泡洗車。早朝の涼しいうちに、と思ったが起きられなかった。炎天下だと車体を濡らしたそばからどんどん乾いていくのでやりづらい。

    常時カバーを掛けているので土埃はほとんど付いていないが、虫の死骸が屋根の溝にたくさん溜まる。何でか知らないが、ボディカバーの中にハエやアブがたくさん入り込んでそのまま死ぬんだよね。カバーを掛けていない状態でも、白いルーフトップの部分に虫がよく止まる。太陽光が白いルーフに反射して、そこに含まれる紫外線に誘引されるのだろうか。

    ホームセンターへ。木の縁台を安売りしていたので購入。

    8/11（日）

    縁台をニスで塗装。今日は起きられたので8時半から作業できたが、早くも猛暑だった。直射日光を避けて家の北側で作業。

    駐車スペースのちょっとした荷物台としてこれを設置。車で出かける前と帰ってきたときに、毎回ボディカバーを付け外しする。その際に鞄や買い物袋を地面に置くしかなかったのが地味にストレスだったので、これに置く。一応、耐荷重120kgとのことなので腰掛けにもなる。

    以前にも木製の台を買って置いていたが、塗装をせずに白木のまま使っていたら1年くらいで朽ち果ててしまった。雨ざらしなのでやはり何か塗らないとダメらしい。

    今年はあいにくお盆休み的な日がとれないが、こういうことに時間を使うと少し夏休みっぽい。

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  • 8/9（金）

    車屋へ。エアコンをつけた状態で加速するとファンベルトがキュルキュル鳴くという定番の症状。調整してもらう。

    ついでに、ハンドルを切り止まりまで切るとさらにグリッと20度くらい回ってしまうという症状も見てもらう。駐車のときにいっぱいまで切ると、いきなりグリッと余計に回るので怖いんだよね。店の人曰く、ステアリングラックのギアに経年変化の摩耗か歯の欠けがあって滑っているようだとのこと。

    ステアリングラックはその名の通り、ラックアンドピニオンになっていて、ハンドルのシャフトが回る回転運動を直線運動に変換してタイヤの方向を変えている。旧MINIにはパワステなどないので、下記サイトの図よりはだいぶ単純なしくみのはず。

    ステアリングシステムに不可欠なラック＆ピニオンとウォームギヤとはどんなギヤ？〈基礎からわかる自動車のギヤ講座④〉｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
    car.motor-fan.jp
    ステアリングシステムに不可欠なラック＆ピニオンとウォームギヤとはどんなギヤ？〈基礎からわかる自動車のギヤ講座④〉｜Motor-FanTECH[モーターファンテック]
    ステアリングシステムにも歯車は不可欠だ。現在の自動車ほぼすべてが採用するラック＆ピニオン＋電動パワーステアリングの歯車は…

    このラックアンドピニオンの歯が一部摩耗して歯飛びが生じている模様。直すにはステアリングラックASSYの交換になり、まあまあ高額らしい。摩耗が進むと、走行中もハンドルを切ったままにしていないと直進しないとか、まずい状態になるらしい。まだそこまでではないので、出費の決心が付くまで様子を見る。

    今年で製造から29年経つので、老人の身体と同じで常にいくつかの不調を抱えた状態で走っている。店に持っていって不調が見つかっても「まあしばらく様子を見るか…」という話になるのは旧車あるある。

    私がいつもお世話になっている川越のMINI専門店「Garage DOT4」。R16沿いにあり、埼玉県西部のMINIオーナーの方におすすめ。BMW MINI も見てくれます。ぜひ。

    garagedot4.com
    ExciteWebsite GarageDOT4.com/

    帰りに夕立に降られた。いつもボディカバーを掛けているのでほとんど汚れず、1年近く洗車していない。明日にでも久々に洗車に行くか。

    齋藤飛鳥さんが車を選ぶという YouTube 番組で MINI 屋を訪れていた。Classic MINI はいろんなものが壊れていってまあまあ金がかかるけど、それを上回る走りやカスタムの楽しみがあるので、生活に潤いが欲しい方にはお勧めです。あと、旧MINIで走ってると周りがなぜか優しくなる気がする。

  • 8/9（金）

    理髪店までの移動で汗をかく。入店してから順番待ちの時間があればクールダウンできるのだが、今回は待たずにすぐ切れることになったので、身体にかけてもらうビニールシートの中が蒸れて汗だくになった。首筋や額にも汗をかいて毛がくっつくので理容師さんもやりづらそう。

    空調服みたいにビニールシートの中にファンで風を入れると涼しくなりそうだが、それだと切った髪の毛が飛び散るか…。

    この店はQBHOUSEなどと同じく、券売機で先払いする方式。なお、新札・新500円玉には未対応、高額紙幣の両替も不可能、キャッシュレス決済にも未対応。事前に小銭と千円札を用意していかないと詰む。個人商店だとなかなか機械類の更新も難しいのだろう。